Зимний пуск двигателя для многих автолюбителей как лотерея: «заведется - не заведется». Тем не менее, если следовать нескольким простым правилам, шансы на удачный запуск станут значительно выше. Запустится двигатель в мороз или нет - в большей степени зависит от аккумулятора. А вот его боеготовность зависит от автовладельца.

На заре автомобилестроения Генри Форд красил свои автомобили исключительно в черный цвет. И все потому, что единственной быстросохнущей краской в те годы был японский черный лак, который обеспечивал легендарную скорость сборки и доступную цену. После Второй мировой войны Renault выпускал только ярко-желтые автомобили. Просто это была единственная краска, доставшаяся заводу в наследство...

На самом деле зима для автомобилиста не страшнее, а во многих ситуациях даже безопаснее чем лето. Зимой практически невозможно перевернуться на автомобиле. А это одна из самых тяжелых аварий. Разумные водители по скользкой зимней дороге обычно ездят значительно медленнее, чем летом.

На календаре конец декабря и все мы с нетерпением ждем прихода настоящей зимы. Со снегом и морозом. Однако даже не самая лютая зима может поставить крест на вашем автомобиле, если его своевременно не подготовить к морозам. Начнем с того, что находится под капотом. Главное здесь, в условиях русской зимы - исправный аккумулятор. Именно его состояние на восемьдесят процентов гарантирует запуск мотора на морозе.

Все больше и больше представительниц прекрасного пола не просто подменяют мужа (друга) на месте водителя после вечеринки, а покупают автомобиль как личное средство передвижения, на каждый день и на все случаи жизни. Женщина всегда остается женщиной и при покупке авто в ее глазах читается только одно: «А как, интересно, я буду в нем выглядеть?».

Если водитель допустил нарушение и согласен с предъявленным обвинением, инспектор ДПС вправе выписать постановление-квитанцию, по которой оплачивается штраф. Однако иногда сотрудники ГИБДД пытаются всучить квитанцию, даже когда водитель не согласен с обвинением. Что делать, если инспектор хочет вручить вам ПК, ссылаясь, например, на отсутствие бланков протоколов? Или вообще не объясняя свои действия?

Вы едете один в машине. Вас останавливают два гаишника и намекают сами знаете на что. Не пугайтесь сразу: их не так много, как кажется. Два гаишника и два свидетеля - это две большие разницы. Всем известно, что наибольший риск нарваться на придирки со стороны сотрудников ГИБДД возникает, если в остановленной гаишником машине находится один человек - водитель.

Если водителя обвиняют в совершении административного правонарушения, он должен внимательно следить за тем, выполняют ли сотрудники ГИБДД правила, прописанные в новом «Административном регламенте по надзору за обеспечением безопасности дорожного движения», который вступил в силу 1 сентября 2009 г. Всего в регламенте более 250 пунктов, многие из которых достаточно хорошо известны автолюбителям.

Верховный суд России признал недействительным пункт инструкции Минздрава, позволяющий определять состояние алкогольного опьянения водителя без проведения медицинского освидетельствования. То есть признать водителя пьяным может только врач. Сотрудники ГИБДД не имеют права определять по внешним признакам, что водитель находится в состоянии опьянения.

Пить за рулем можно в единственном случае - только если у машины нет двигателя. Во всех остальных случаях, как свидетельствует судебная практика, водитель может остаться без прав на два года.